通车了！通车了！

今日（12月15日）上午

由市属国企交通集团投资建设的

洪鹤大桥、金琴快线、

香海大桥支线工程

梅华互通至造贝互通段、

鹤港高速江珠高速至机场东路段

今日通车！

横跨磨刀门水道的

珠海隧道同期动工！

4条快速通道通车

将进一步完善

广东省公路网规划布局

形成联系

香港-澳门-深圳-珠海-粤西

的重要走廊通道

助力珠海融入湾区一小时交通圈

来！去看看

今天喜提

的民生大礼包吧~~~

　　珠海洪鹤大桥

　　作为珠海市“六横十纵”主干线之一，洪鹤大桥是粤港澳互联互通的重要组成部分。大桥起点位于南屏镇洪湾，衔接洪湾互通，与广珠西线及横琴二桥、港珠澳大桥连通，终点与正在建设的鹤港高速公路连接，途经鹤港高速公路，与正在规划建设的黄茅海通道连通，直通台山市和粤西地区。路线全长9.654公里，设2处互通式立交，双向六车道，设计速度为100公里/小时，主桥由两座主跨500米的斜拉桥串联组成。

　　洪鹤大桥是珠海市境内横跨磨刀门水道的第二座桥。市民可经洪湾互通、走洪鹤大桥和鹤港高速公路，行车20分钟到达珠海机场，极大改善珠海东、西部城区交通的瓶颈问题，有力缓解珠海大桥和珠海大道的交通压力。

　　金琴快线

　　金琴快线起于港湾大道金凤路口，向北可对接深中通道。路线沿着金凤路向南，穿过凤凰山隧道，设置高架与香海大桥支线相接。经过共线的香海大桥支线梅华互通至造贝互通段后，跨越金鸡路，设置新南屏大桥，沿着南湾大道（南湾北路）抵达昌盛路立交（即华发世纪城、竹仙洞附近），在该立交连通港珠澳大桥珠海连接线。

　　金琴快线高架段有多个出入匝道，比如花卉市场，梅溪商业广场附近等。

　　车流还可以在人民西路交通运输安全事务中心（市路桥管理处）旁驶入，向北可到唐家湾金鼎一带，向南可到造贝、南屏，绕过易发拥堵的明珠南路、金鸡路。

　　值得一提的是，金琴快线是一条全线无红绿灯的“避堵”快线。

　　珠海香海大桥

　　珠海香海大桥工程北起西部沿海高速坦洲互通立交，路线向南利用G105国道走廊高架至梅华路后沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区，先后与广珠西线、中山西部外环高速、江珠高速公路相交，终点止于斗门区湖心路。大桥设计全长29.809公里，其中支线长9.804公里，主线长20.005公里。

　　本次通车范围为珠海市香海大桥工程梅华互通至造贝互通段，包括香海大桥支线工程梅华互通段与金琴快线（原金港路）翠屏段一期工程两部分，全长4.09公里，采用高速公路技术标准，双向六车道，设计速度80公里/小时，设梅华、人民西、造贝3处互通立交。

　　项目建成后，将成为主城区对外交通及北部地区联系的快速通道，有效分流G105国道的交通压力，推动构建区域发展新格局。梅华互通至造贝互通段与金琴快速路的衔接，也进一步促进了珠海市区与金鼎、澳门等的经济社会往来，助力金鼎到横琴快速出行，为珠海市民新增了出城通道，打通东西交通大动脉，斗门与主城区的距离将缩短至20分钟车程。

　　鹤港高速

　　鹤港高速项目东接港珠澳大桥珠海连接线，与国家重点公路太澳高速广珠西线、江珠高速、机场高速和高栏港高速等多条高速公路联通，西联黄茅海跨海通道，并与珠海大道、机场东路、机场北路等重要城市快速路相接，预留高栏港快线连接条件。项目全长约35公里。

　　本次通车段为鹤港高速江珠高速至机场东路段，起于斗门区白蕉镇八围，顺接江珠高速，上跨珠海大道（鹤洲北互通）后，向南穿越鹤洲北围垦区，跨越鹤洲水道，在鹤洲南垦区设鹤洲南枢纽互通，转西跨越白藤河水道，至机场东路（航空城互通），全长约8.7公里。

　　本段通车后将极大缓解珠海大道的交通压力，从市区出发到珠海机场的市民，可从港珠澳大桥人工岛口岸或洪湾互通或珠海大道南屏互通上高速，直达珠海机场只需20-30分钟。

　　珠海隧道

　　珠海隧道东起珠海大桥东侧，接现珠海大道主线，下穿挂锭角山体后沿着珠海大桥南侧，进入磨刀门水道，继而又在西岸接入珠海大道主线，到珠海大桥西（灯笼公路东侧）为终点。建成后，市民跨越东西城区就有了双方案，既可选择珠海大桥，又可选择珠海隧道。

　　道路等级为城市快速路，设计时速80公里。主线全长约5公里，其中隧道长度约4.48公里。主线隧道为双向六车道。项目计划建设工期4年。

　　珠海隧道的建设将让珠海拥有一条连通东西城区，受暴雨、台风等恶劣天气影响极低的出行通道。隧道的建设将有效缓解现状珠海大桥交通压力，加强城市东西组团间联系，助力珠海打造粤港澳大湾区重要门户枢纽，满足日益增长的交通需求。

珠海交通集团将继续

坚持聚焦交通主业

打造精品工程

助力珠海构建立体交通网络

内畅外联新格局

　　来源：交通集团