1

小亚新能源科技（珠海）有限公司

条款5.1.1

建议核实：应现场调查地理、地质、土壤、气象、环境等……，一句表述有误。

采纳。修改为“应现场调查地理、地质、土壤、气象、环境等条件”。

2

小亚新能源科技（珠海）有限公司

条款6.1

建议核实：充（换）电站应遵循……，一句表述有误。

采纳。修改为“以人为本”。

3

珠海晟络新能源科技有限公司

条款5.2.4.1

建议进一步明确：充（换）电站（桩）电源应采用TN-S，TN-C-S系统的必要性及可行性。

不采纳。TN-C系统由于共用了PEN线，对PE线导电能力要求高，如果三相负载不平衡或电子设备产生谐波时，PEN线上会有电流，产生压降，影响电子设备运行。考虑正文篇幅问题，此处直接写明应采用TN-S，TN-C-S系统即可。

4

易启充（珠海）新能源有限公司

建议在规范性引用文件中增加：DBJT 15-150-2018 广东省标准《电动汽车充电基础设施建设技术规程》

部分采纳。文本内容编写时有参考此标准内容，但条文并不涉及规范性引用，故将此标准放入参考文献中。

5

广东粤明智慧能源有限公司

条款5.2.4.1

建议进一步明确：充（换）电站（桩）电源采用TN供电系统，设备外壳是否还需接地。

采纳。已按照建议修改。

6

珠海市金湾区南水镇公共事业服务中心

建议在规范性引用文件中增加：验收标准为NB/T 33004-2020《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》、GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》。

部分采纳。GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》已列入规范性引用文件；

NB/T 33004-2020《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》文本内容编写时有参考此标准内容，但条文并不涉及规范性引用，故将此标准放入参考文献中。

7

丽珠集团丽珠制药厂

条款2 中的规范名是否需要加“《》”，例如GB50057《建筑物防雷设计规范》。

不采纳。按GB1.1-2020的编写要求，规范性引用文件名称不加“《》”。

8

广州蔚来能源有限公司

条款5.2.2.3

建议修改为：每一根冲击接地电阻≤10Ω。

采纳。修改为“每根引下线的冲击接地电阻不大于10 Ω”。

9

珠海柏卫新能源科技有限公司

建议开展组织行业各相关单位统一培训讲座，在标准正文里面明确相关单位加强气象防雷知识宣贯，提高防灾减灾意识。

采纳。标准出版之后项目组会专门组织行业相关单位开展专项宣贯培训。

10

珠海正方产业开发运营有限公司

条款5.1.5

“分散、独立安装的充电桩应处于直击雷防护区内，与周边防雷装置的安全距离不小于3m”，是否应分别明确与地上、地下防雷装置（或接地装置）的距离。

不采纳。地上和地下防雷装置的距离均不小于3m，不分别陈述。

11

珠海正方产业开发运营有限公司

7.2.8条，“充（换）电站应按相关要求配置雷电防护装置并定期检测”应改为“充（换）电站应按相关要求安装雷电防护装置并每年开展定期检测工作，对于检测发现的问题，应做好台账记录，发现的的隐患落实闭环管理确保整改到位”。

采纳。修改为“应按相关要求安装雷电防护装置，每年定期开展检测工作，发现的隐患问题应落实闭环管理确保整改到位进行，做好记录并存档”。

12

珠海正方集团有限公司

5.2.2条：建议补充一条：

为降低跨步电压，防直击雷的人工接地网距建筑物入口处及人行道不宜小于 3m。

部分采纳。5.2.2为引下线相关规定，已在5.2.3.3中将“用于连接人工接地体，连接导体及人工接地装置距人行通道不小于3 m。”修改为“用于连接人工接地体，连接导体及人工接地装置距建筑物入口处及人行通道不小于3 m。”

13

珠海正方集团有限公司

5.2.4条：建议补充一条：

电动汽车充电设施应做等电位联结。室外电动充电车位地面下 0.15m~0.3m 设置等电位均衡线，间距为 0.6m×0.6m 网格。

采纳。相关内容在条款5.2.4.4中补充。

14

珠海正方集团有限公司

5.2.6条：建议补充一条：

设置在空旷处的充电站与高大树木、高压线电线杆的安全距离不应小于 5m。单独安装的充电桩与高大树木的安全距离不应小于 2m。

采纳。新增条款5.2.6.4。